柴油发电机组38个常见问题

1、不同气候环境对柴油发电机组运行的影响：

雨水

灰尘和风沙

海边的盐水和雾气

空气中含有腐蚀气体，如二氧化硫

2、柴油发电机组的组成：

柴油发动机、发电机、控制器。其他组成部分：底座、底座油箱、散热器、水箱、 反冲垫、防音箱、消音器、静音箱等部件组成。

3、柴油发电机组三滤更换时间是多久：

空气滤清器：1000小时，可更具不同的环境缩短更换周期。

柴油滤清器：首次工作是50小时更换，之后一般是400小时更换。如果用户

使用的柴油质量不好，要缩短更换周期。

机油滤清器：首次工作50小时更换，之后一般是200小时更换。

4、如何鉴别发动机的真伪：

外观：对于发动机很熟悉的的专业人员来说，可以通过发动机的外观，颜色，

整体色差来辨别发动机的真伪的。

标识分辨：柴油发动机的机体上都有相应品牌的logo标贴。

铭牌分辨：发动机上的铭牌有标注发动机编号，缸体、油泵上也有相应的编码，打电话到原厂确认编码，就可以知道动力的真伪。

5、电机防护等级IP介绍：

I代表防止固体异物进入的等级，最高级别是6；

P代表防止进水的等级，最高级别是8。

例如防护等级IP56，IP55等（D.NJ Power发电机的防护等级是IP56）

6、电机绝缘等级介绍：

电机的绝缘等级是按照采用的绝缘材料的耐热等级来分的，一般分为5级：

A级 105度

E级 120度

B级 130度

F级 155度

H级 180度

D.N Power发电机的剧院等级为H级。

7、噪音等级介绍：

30～40分贝是较理想的安静环境。超过50分贝就会影响睡眠和休息。70分贝以上会干扰谈话，影响工作效率。长期生活在90分贝以上的噪声环境，会严重影响听力和引起神经衰弱、头疼、血压升高等疾病。如果突然暴露在高达150分贝的噪声环境中，听觉器官会发生急剧外伤，引起鼓膜破裂出血，双耳完全失去听力。为了保护听力，应控制噪声不超过90分贝;为了保证工作和学习，应控制噪声不超过70分贝为了保证休息和睡眠，应控制噪声不超过50分贝。

8、柴油发电机组并联运行的目的;

扩大供电容量

提高供电可靠性，实现不间断供电。

9、ATS的作用：

ATS是市电电源与发电电源的切换开关两组切换触点，一组用于发电，一组用

于市电。可通过控制器指令，实现自动切换。

10、燃油消耗计算：

燃油消耗量(L/h) = 柴油机额定功率（kw）X 燃油消耗率（g/kwh) / 1000 / 0.84

（柴油0#的密度取值为0.84kg/L）

11、柴油发电机组调试步骤：

柴油机检查---发电机检查——空载调试——带载调试——填写调试报告——清理现场

12、发电机组从能量上可以分为几类：

核、水力、风力、火力。其中火力又分为煤、柴油、汽油、煤气、沼气。我们现在经营的发电机主要是柴油机发电机。柴油又分轻质柴油（0#柴油，常用于高速柴油机）和重油（120#、180#柴油，常用于中速柴油机和低速柴油机）。

13、控制系统主要功能：

具有手动、自动、测试停机

具有各种安全保护功能

对运行中的各种故障进行记忆

LED故障显示报警

显示电压、电流、频率等

可以外接电脑，但是需要控制器具有RS232，485端口

14、柴油发电机组长时间过载会怎样：

机组运行时通常不能过载，但是可以承受短期的过载。如果机组过载时间过长（超

过额 定功率）可能会发生一些状况。

包括：

冷却系统过热

发电机绕组过热

润滑油浓度分解造成油压过低

机组寿命减短

15、如果机组负载过低会发生什么情况？

如果机组长时间处在低负载运行，导致水温上升不到正常的温度，机油的粘度大，摩擦变大。气缸中本该燃烧的油因为加热导致气缸垫上形成漆面。如果低负载持续，可出现蓝烟，或者需要把汽缸垫的表面漆面去掉，或者更换汽缸垫。

16、安装排气系统的时候需要注意什么？

发电机组有其标准配置，如工业消声器、灵活排气连接、弯头。用户用所提供的

配套设施安装排气系统即可。但在安装时需要注意以下几点：

1. 确定背压比设定的最大值低（通常，别呀低于5Kpa）

2. 固定排气系统，避免横向与纵向压力。

3. 留有收缩与扩张的空间

4. 留有震动的空间

5. 降低排气噪音

17、柴油机温渡过高时，立即加冷却水是否可行？

绝对不可以，要等到发动机自然冷却至常温方可加入冷却水。若在柴油机缺水过热的情况下溘然加冷却水，会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹，对发动机造成严重的损伤。

18、ATS自切换操作步骤：

1.模块手动操作方式：

打开电源钥匙后，按模块“手动”键直接启动，当机组启动成功正常运行后，与此同时自动化模块也进入自检状态，它会自动进入升速状态，升速成功后机组将会根据模块的显示进入自动合闸与网电并网。

2.全自动操作方式：

将模块设置在“自动”位置，机组进入准启动状态，在自动状态下，通过外开关信号，对市电状态自动长期检测、判别。一旦市电有故障、失电时，即刻进入自动启动状态。当市电来电时，它将会自动切换分闸降速停机。当市电恢复正常后，经系统3S确认，机组自动跳闸退网，延时3分钟，自动停机，并自动进入下一个自动启动的准备状态。

19、柴油发电机组气缸密封性变低不好启动怎么办？

冷启动发动机时特别是在冬天，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封效果不佳，会出现反复启动而不能着火运转的现象。柴油发电机组有时因汽缸磨损较重而严重影响汽缸的密封性能，使启动更加困难。对此，可将喷油器拆下，每缸内加入30～40ml机油，以增强汽缸的密封性能，提高压缩时的压力。

20、柴油发电机自丶保护功能。

柴油发动机和交流发电机上安装有各种传感器，如水温传感器、机油压力传感器等，通过这些传感器，直观的吧柴油机的运行状态显示给操作人员，而且有了这些传感器，就可以设定一个上限，当达到或超过这个限定值的时候控制系统会预先报警，这个时候如果操作员没有采取措施，控制系统会自动将机组停掉，柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。

传感器起接收和反馈各种信息的作用，真正显示这些数据和执行保护功能的是柴油发电机组的控制系统。

21、柴油发电机组的噪声来源有哪些？

进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声

燃烧室工作燃烧噪声、发动机零部件摩擦的机械噪声

转子在电磁场中高速旋转产生的噪声

22、冬季柴油发电机组启动技巧。

预热：冷却系统可加热水，用热源对油底壳进行加热。

提高气密性：可将喷油器拆下，每缸内加入30～40ml机油，以增强汽缸的密封性能，提高压缩时的压力。

盘车：启动前先摇转曲轴，使其运转轻松后再启动。

23、柴油发电机组活塞环的作用是什么？

传热作用

控制机油

支撑作用

保持气密性

24、新机的磨合有几种方式及顺序？

先冷磨合，人工转动，或是外力带动曲轴旋转。

后热磨合，无负载磨合。

25、机油变质的原因？

使用机油牌号不对，质量不达标的机油。

机组运行状况不好，窜气、窜油、配合间隙过大、油温过高等。

机组经常处在低温运行。

废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质。

机油滤清器太脏、滤清器内漏，机油没有经过滤清器过滤。

26、机油泵的作用？

机油泵的作用是共给润滑系统足够压力的机油，使每个相互运动的零部件得到有效的润滑，目前柴油机上广泛采用齿轮式和转子式机油泵。

27、调速器的作用是什么？

调速器要能根据外界负荷的变化，灵敏地调节供油量，以保持转速的稳定。它必须具备两个基本部分：感应元件与执行机构。

28、自动稳压器的功能？

自动稳压器（AVR）使发电机从无负载到满负载时紧密保持了稳定的电压。这AVR有一个电压频率（赫兹）正比例的特性，这特性能当额定转速减低时正确地调整减低输出电压。这一特性在突然加入大负载时有利于保护发动机。

29、蓄电池的保养？

对于经常使用的机子，蓄电池一般是不会出现问题的，只要做好政策的保养就好，若是长时间没有使用的蓄电池，则要定期检查其电量并对其充电，每隔12周充电一次（热带地区8周）。

30、机组在什么情况下自动延时停机？

燃油位过低、水温过高、水位过低、过负荷、启动失败，并发出相应信号。

31、机组在什么情况下紧急停机？

超速、短路、缺相、电压过高、失压、低频率

32、机组在什么情况下自动发出声光报警信号?

油压过低、水温过高、水位过低、过负荷、启动失败、超速、短路、缺相、电压过高、失压、低频率、启动电池电压过低、启动电池电压过高、低油位及机组的报警系统有继电器接点.

33、柴油发电机组的机油滤清器的种类？

机械分离

离心分离

磁性吸附

34、压缩比变小是什么原因？

活塞在压缩终了时的位置偏低：相关零件磨损、变形等。

燃烧室容积变大：气门座圈磨损、活塞顶部凹陷、气缸垫太厚等。

35、柴油发电机组的自动控制功能包括哪些？

自动加热装置

柴油机转速的自动调节

充电系统

仪表系统自

保护装置

起动系统

36、自动加热装置的工作原理？

在柴油发动机上，一般加装冷却水自动加热装置，使发电机组在备机状态时，柴油机应处于热机状态，以便发电机组在市电失电时15s内起动发电机组并带负载工作。

柴油机自动加热装置，当水温低于30摄氏度时，温控器触点接通，KM吸合，加热器EH工作。当水温上升至50摄氏度时，温控器触点断开，KM释放，加热器EH断电。

除了冷却水加热装置外，还有机油加热装置、蓄电池加热器。

37、怎样用肉眼观察免维护蓄电池的电量？

蓄电池上方一般有一个透明的观察口，我们从上方往下看，可以看到里面的颜色，如果是绿色的表明蓄电池电量充足，如果是白色的，则表明需要充电，如果是黑色的那就说明需更换。

38、蓄电池接线柱上有白色固体是怎么回事？

这是正常现象，白色固体为蓄电池接线柱与空气氧化后的产物，清理的时候用开水冲洗就会消失不见。