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安全措施
操作柴油发电机组前,请您先阅读本说明书和有关柴油机、发电机、控制屏的使用维护说明书,以了解柴油发电机组以及有关配套设备的情况。
正确的操作和维护保养该机组才能使其达到安全、有效的运行。
许多事故的发生是由于未遵循基本的规则和保护措施。
电击会引起严重的人身伤害甚至死亡。
遵守所有重要、小心、警告和危险牌上的提示,其内容定义为:
重要! 指会导致产品或有关设备损坏的危险或不安全的方法或操作。
随着生产和技术的发展,R系列柴油发电机组的结构和性能将不断改进和提高,所以可能会有与本说明书不完全相符的地方,恕不另行通知。我公司将及时发行技术信息,敬请用户注意。
前 言
欢迎和感谢您选用我公司生产的潍坊里卡多系列柴油发电机组。
我公司生产的柴油发电机组功率从20kW~2000kW。我公司生产的柴油发电机组从型式上可分为:固定安装式电站、移动电站、低噪声电站等;从用途上可分为:陆用电站和船用电站;从结构形式上有一体式和分体式两种结构形式;从冷却方式上可分为:开式水冷和闭式水冷;从启动方式上可分为电启动、气马达启动;从调速方式上可分为:机械调速和电子调速;从发电机的励磁方式上分有无刷和相复励;从机组的功能上可分为普通电站、自动化电站以及智能型电站。
本说明书介绍了R系列柴油发电机组的主要技术参数、结构特点以及使用维护说明,有关柴油机、发电机、控制屏以及调速机构的使用和保养细则,请仔细阅读随机配带的有关说明书。
为使R系列柴油发电机组更好的为您服务,希望您详尽的了解机组及其各部件的机构特点和功能,掌握使用维护方法,使其充分发挥作用。
目录
第一章 用 途……………………………………………………… (4)
第二章 结构与工作原理…………………………………………… (4)
第一章
用 途
R系列柴油发电机组是固定安装的一体式成套发电设备,适用于工矿企业、林业、电、医疗、高等级公路、宾馆、高层建筑以及农业设施等部门,用做常用电源或备用电源,供给动力和照明设备用电。
第二章
结构与工作原理
机组按照安装方式的不同可以分为三大类:带噪音棚的、敞开式的以及移动电站,本手册将只介绍敞开式的固定电站。下图为敞开式固定电站的结构示意图,机组主要柴油机、三相交流无刷同步发电机、控制屏以及公共底盘等
图一、敞开式固定电站结构示意图
部件组成。柴油机飞轮与发电机驱动端通过弹性连轴器连接,外部通过柴油机飞轮罩壳与发电机的连接罩壳连接在一起,通过减震器共同安装在公共底盘上;控制屏通过减震器安装在发电机接线盒端的公共底盘上,机组的公共底盘中嵌装了机组日用燃油箱,整个机组为一体式结构。
机组所配套的R系列发电用柴油机按柴油机进气方式可分为自然吸气、增压和增压中冷型,缸数有4和6缸两种形式,是四冲程、水冷、直列、直喷燃烧室高速柴油机,其转速有1500r/min和1800r/min两种,调速方式有机械调速和电子调速两种,启动方式为DC12V(495系列)或 DC24V(R系列)电启动。
机组所配套的发电机为卧式、自励恒压交流同步发电机,按发电机的输出可分为单相和三相,按发电机输出的频率可分为50和60Hz,按发电机输出电压可分为110~140V、200~240V、380~460V等三个级别。按励磁方式可分为无刷、不可控相复励以及三次谐波励磁等,无刷发电机采用旋转电枢式交流励磁发电机提供励磁功率,通过旋转整流器整流后提供给主发电机励磁绕组,该结构发电机电枢绕组与励磁绕组之间依靠旋转磁场传递功率,不存在机械接触部分,不会产生电火花,采用自动电压调节器控制电压,因此,发电机电压性能指标优良、运行可靠、维护简单,可满足用电要求较高的场合使用。
第三章
产品型号的定义
XXX GF
交流工频柴油发电机组 机组功率 单位:kW
第四章
主要性能指标
机组电压和频率性能等级的运行极限值符合GB/T2820.1~12-1997(该标准等同于ISO8528-1993)的规定,具体数值见表1:
序号 |
项目名称 |
机组类别 |
||||
G1 |
G2 |
G3 |
||||
1 |
频率降 δfst % |
≤5 |
≤5 |
≤3 |
||
2 |
稳态频率带 βf % |
≤2.5 |
≤1.5 |
≤0.5 |
||
3 |
相对的频率整定下降范围 |
≥(2.5+δfst) |
||||
4 |
相对的频率整定上升范围 |
≥+2.5 |
||||
5 |
(对额定频率的) |
100%突减功率 |
≤+12 |
≤+10 |
||
突加功率 |
≤-10 |
≤-7 |
||||
6 |
频率恢复时间 tf,in(tf,de) S |
≤5 |
≤3 |
|||
7 |
相对频率容差带 αf % |
2 |
||||
8 |
稳态电压偏差 δUst % |
≤±2.5 |
≤±1 |
|||
9 |
电压调制 mod,s % |
0.3 |
0.3 |
|||
10 |
瞬态电压偏差 |
100%突减功率 |
≤+25 |
≤+20 |
||
突加功率 |
≤-20 |
≤-15 |
||||
11 |
电压恢复时间 tu,in(tu,de) S |
≤63) |
≤4 |
|||
12 |
电压不平衡度 δU2,0 % |
≤1 |
≤1 |
四、三相机组空载时应能直接启动成功表2规定的空载四极鼠笼型三相异步电动机。
序 号 |
机组额定功率 P |
电动机额定功率 |
1 |
P≤40 |
0.4P |
2 |
40<P ≤75 |
30 |
3 |
75<P ≤120 |
55 |
第五章
机组工作条件
1、机组在下列条件下,应能输出规定功率(允许修正功率)并可靠地工作:
a)海拔高度不超过1000m;
b)环境温度:下限值5℃,上限值40℃;
c)空气相对湿度:最湿月平均最高相对湿度为90%(25℃)1)
注:1)指该月的月平均最低温度为25℃,月平均最低温度是指该月每天最低温度的月平均值。
2、机组在下列条件下,应能输出额定功率:
重要:1.当机组工作条件超过上述条件时,机组的实际使用功率应进行修正,修正方法按照相关柴油机使用维护说明书的要求执行,修正后,机组的输出功率、电流不能超过机组铭牌的规定值。
2.机组应在室内或能避免日晒、雨淋的场合下使用。
3.机组应在没有导电尘埃、破坏金属绝缘的腐蚀气体、爆炸危险的场所下使用。
第六章
储存环境
机组的存放场所应通风良好,能够避免日晒、雨淋,空气相对湿度较低,无导电尘埃以及破坏金属绝缘的腐蚀气体、爆炸危险的场所中存放。
小心:不良的储存环境容易造成机组及相关设备的损坏
第七章
吊装方法
一、柴油发电机组的拆箱:
柴油发电机组拆箱前,应检查机组的包装箱是否损坏、开启,若损坏或开启,应立即通知运输单位及发货单位,以便确认机组是否损坏或丢失零部件等。
柴油发电机组拆箱时,应注意不能伤及机组的零部件。拆箱后应检查机组的冷却水、润滑油、燃油的加注口是否敞开、是否落入异物,检查柴油机进排气口是否落入异物,落入异物后应清除干净。
检查机组有无损坏,检查机组本身、随机备附件、随机工具是否与机组装箱单一致,检查机组的随机资料是否与随机资料清单一致,若不一致,应及时与供应商联系。
二、吊装:
在柴油发电机组公共底盘的两侧各有两个用于吊装柴油发电机组的吊环,起吊时必须使用长度适当和起吊能力适当的钢索,起吊时保证机组基本呈水平状态。吊装机组时应小心操作,以避免人员受伤或设备损坏。
警告!:1. 严禁采用柴油机、发电机或控制屏上的吊环来起吊整个机组或从一端倾斜起吊;
2.不正确的起吊方式容易造成操作人员的伤害或设备损坏。
第八章
机组安装要求
2. 机组使用环境温度在冬季如果低于0℃,机房内应安装防冻取暖设施或在机组冷却系统中应添加防冻液。
3. 机组的四周应有足够的维修和巡视空间,普通机组四周应至少有1米的空间。
4.地面应为具有足够强度的混凝土结构的地面。机组的基础应建造在硬土地
图二:柴油发电机组安装示意图
面上,将硬土夯实后,在此基础上最小预制200mm厚的混凝土结构基础。
5. 安装时,须用水平仪测量机组公共底盘的水平度,用薄铁平垫调节,使机组处于水平状态。
注意:严禁采用各类设备的木质包装底盘作为设备基础,进行安装!
三、蓄电池安装要求
1.由于运输等原因,一般在设备现场完成蓄电池的加注电解液、连接电缆等工作。
2.加注电解液时,应采用塑料漏斗加注,防止电解液的溢出和飞溅。
3.加注完成电解液后,应将加注孔塑料螺堵的通气孔用螺丝刀通开。
4.蓄电池应放置在固定的安装位置上,水平放置。
5.各接头部分应用砂纸打磨后安装,确保固定可靠、接触良好;安装连接时,应先连接蓄电池正极,再连接两块蓄电池之间的连接线,最后连接蓄电池负极,拆除时,应先拆除蓄电池负极,再拆除两块蓄电池之间的连接线,最后拆除蓄电池正极,以避免安装或拆除时工具接地造成电源对地短路打火;安装完毕后涂抹凡士林进行防护。
6. 推荐使用的蓄电池容量不低于下表规定:
序号 |
机组容量 |
蓄电池电压(V) |
蓄电池容量(A.h) |
备注 |
1 |
≤20 |
12 |
60 |
|
2 |
20~50 |
2X12 |
80 |
|
3 |
50~120 |
2X12 |
120 |
|
注意:1. 蓄电池的电解液对人体有害,应避免人体皮肤的直接接触!
2. 机组的电气安装应由合格的电工来实施,以确保安装能符合适用
的安全标准和地方性电气标准!
四、排气管的安装要求
1.室内安装的柴油发电机组的排气管应通到室外。
2.为使排气通畅,排气管弯曲角度不应小于90°,弯道不宜超过3个,管径不宜过小,若弯道过多或排气管过长,则应相应加大排气管直径。
3.排气管与柴油机之间应采用软性联接,不可采用刚性联接。
4.机组本身安装有消音器的排气管与消音器之间应采用套接连接,严禁将两者焊接在一起。
5.排气管的安装应有支撑或吊钩,避免因排气管的重量而造成机组的损坏;排气管穿过墙体的部位应安装隔热材料进行隔离;如图一的主视图所示。
6.带有为使排气管内凝结水能顺利排出,可在排气管最低部位设一放水阀。
序 号 |
机组功率 (kW) |
排气管长度与内径 |
||
≤5M |
10M |
20M |
||
1 |
≤20 |
65 |
70 |
75 |
2 |
30,40 |
70 |
75 |
80 |
3 |
50 |
75 |
80 |
85 |
4 |
60 |
85 |
90 |
95 |
5 |
75 |
90 |
95 |
100 |
6 |
90 |
95 |
100 |
105 |
7 |
100~120 |
100 |
105 |
110 |
五、进排风通道技术要求
(一)进风通道
(二)排风通道
(三)安装有无人值守自动化柴油发电机组机房的进排风通道应设计成自动开启的百页窗,以保证在机组工作时,进排风通道是畅通的。
(四)进排风通道不应设计成为完全敞开式,以避免与设备无关的物体由此进入机房,造成损失。
六、电缆的安装要求
(一)负载电缆安装
1. 根据实际走线,量出电缆长度后,用钢锯将电缆裁断。用电工刀将电缆的外层保护塑套裁去约300mm,露出里面的芯线,再将4根芯线的护套裁去约20mm。
2. 裁30mm长的热缩管,按三相四线的U、V、W、N的顺序,分别套上黄、绿、红、黑的热缩管。
3. 根据负载电缆的线径选定合适的接线端子,用液压压线钳将接线端子紧紧地压在电缆的线头上。
4. 将热缩管套在接线端子上,用喷灯喷5秒,让热缩管套紧在端子上即可。
5. 电缆铺设在电缆沟槽内的角钢支撑上。
(二)负载电缆的技术规格要求
机组的负载电缆推荐按下表选用,下表中电缆为铜芯电缆,若采用铝芯电缆时,应相应加大电缆的截面积,同时采用符合要求的铜铝接线端子:
序号 |
机组容量 kW |
电缆截面积 mm2 |
备注 |
1 |
10~24 |
16 |
|
2 |
28~40 |
25 |
|
3 |
50~60 |
35 |
|
4 |
65~90 |
50 |
|
5 |
100~120 |
70 |
|
(五)负载电缆接线端子的技术规格推荐按下表选用
序号 |
机组容量 kW |
接线端子规格 |
备注 |
1 |
10~24 |
OT16-6 |
|
2 |
28~40 |
OT25-6 |
|
3 |
50~60 |
OT35-10 |
|
4 |
65~90 |
OT50-10 |
|
5 |
100~120 |
OT70-12 |
|
(六)负载电缆护套的技术规格推荐按下表选用
序号 |
机组容量 kW |
机组容量 kVA |
电缆护套直径 mm |
备注 |
1 |
10~24 |
12.5~31.5 |
¢12 |
|
2 |
28~40 |
35~50 |
¢12 |
|
3 |
50~60 |
60~72.5 |
¢16 |
|
4 |
65~90 |
85~112 |
¢16 |
|
5 |
100~120 |
125~150 |
¢22 |
|
注意: 机组的电气安装应由合格的电工来实施,以确保安装能符合适用
的安全标准和地方性电气标准!
七、设备接地体安装
(一)柴油发电机组、控制屏等设备自身的接地线在设备出厂时就已经连接完成。
(二)在设备安装现场,应完成柴油发电机组等设备与系统接地体之间的接地连接。
(三)柴油发电机组的接地体材料采用铜电缆,采用镀锌螺栓紧固在设备的接地螺栓上
注意: 机组的电气安装应由合格的电工来实施,以确保安装能符合适用
的安全标准和地方性电气标准!
第九章
控制系统
机组的控制系统集中在机组的控制屏上,主要有控制功能、监视、测量、负载的接通和断开等控制,这些控制系统可以使操作者手动或自动的控制机组,并具有机组发生异常情况时的报警保护电路,使机组更加安全、可靠。本机组的控制屏为手动控制的控制屏,安装有GTR-18引擎控制器,具有油压低、水温高、超速、充电失败等保护功能,其保护停机的执行部件是通过安装在高压油泵上的停机电磁铁来实现的,下面着重介绍GTR-18引擎控制器和停机电磁铁的主要功能。
本机组的控制屏主要有机组参数的测量、控制、参数整定、保护等功能,能够监视测量机组的三相电压、频率、负载三相电流,同时能够测量机组柴油机的机油压力和冷却水温;机组的操作和保护通过GTR-18引擎控制器实现;机组电压的整定通过电压调整电位器实现;急停按钮用来控制机组的停机。
|
左图所示GTR18 为一款专用于引擎的保护控制器,经由一个外部开关来控制柴油发电机组的运作,如按钮或是钥匙开关。设计轻巧并拆装方便,对于引擎的低电瓶、超速、高水温、低油压可做到完全的保护功能,并清楚地显示状态于操作面板上,能确保柴油发电机组在安全状态下运转。 |
输出接点均采用继电器触点输出,可承受较大的电流。控制器背面的指拨开关,可依不同系统的需求来设定参数,以符合使用规格。此外,同时具有送电停车与断电停车的功能,支持不同型式的引擎选择。采用欧式快拆端子,便于模块的安装及拆换。
在控制器面板上自上而下排列着七个机组状态指示灯,具体为紧急停车指示灯、低电瓶指示灯、超速指示灯、高水温指示灯、低机油压力指示灯、运转指示灯、电源指示灯。
在控制器背面有10 个指拨开关,可做系统功能设定:
1. Pin1 与Pin2 为停车时间设定开关,定义如下:
Pin1 Pin2 停车时间
OFF OFF 5 秒
ON OFF 10 秒
OFF ON 15 秒
ON ON 20 秒
2. Pin3: 系统频率设定: ON: 50 Hz;OFF: 60 Hz
3. Pin4: 油压退起动马达: ON: 启用;OFF: 关闭
4. Pin5: 油压开关型态: ON: 常闭;OFF: 常开
5. Pin6: 前置预热(惰速)时间:
ON: 10 (120) 秒;OFF: 1 (300) 秒
6. Pin7: 低电瓶电压设定: ON: 10.5 Vdc;OFF: 21 Vdc
7. Pin8: 备用
8. Pin9: 备用
9. Pin10: 预热/惰速之切换: On: 惰速;Off: 预热
如机组出现低油压,冷却水温度高,超速时,控制器中的燃油继电器将断电,同时报警输出继电器将被激活,通过报警输出继电器的输出控制停机电磁铁来实现保护停机。不同情况的报警在控制器面板上都有独立的LED显示,控制器只显示第一个出现的报警,而随后的报警将不再显示。
控制器的超速保护功能主要是依靠通过检测机组的频率输出来实现的。当机组的频率持续超过预先设定的范围时,控制器中的超速保护会发出立即停机的指令。
上图为停机电磁铁的示意图,主要有两个部件组成,1为电磁铁,2为线圈管理器,其三根控制线应严格按照上图所示进行连接,否则将损坏电磁铁。
注意:此设定在机组出厂前已经调整完毕,非专业人员请勿调整,以免造成机组的误动作。
第十章
柴油发电机组操作
在对机组进行操作前,操作人员应仔细阅读机组随机配带的机组、柴油机、发电机以及控制屏等操作维护说明书,机组控制屏的功能在第九章中做了介绍。
(一)、新机开机前的准备工作
(二)、机组的试运转
注意:若机组在5秒内不能启动成功,应停止启动,间歇2分钟后在进行第二次启动,避免因长时间启动使启动机、电缆等因长时间启动造成损坏。
注意:机组不可长时间怠速运转,长时间怠速运转将影响柴油机的寿命。
(三)、机组的运行
新机组必须在90%额定功率以下的负荷运行至少4小时,方可在额定工况下工作。
4.运行中须有详细的运行记录。
注意:应观察机组的三相电流是否平衡,若不平衡,则应调整机组的三相负载,使其三相电流基本平衡,机组的三相电流长期不平衡容易造成发电机的损坏。
(四)、机组的停机
1.正常停机
(1)逐渐卸去负荷,断开负载开关;
(2)空载下,将机组转速降低到600~800r/min,低速运行5~10分钟后,再将控制屏面板上电源开关逆时针旋转到停机位置,机组将停机;
(3)当环境温度低于0℃时,应将柴油机机体及冷却水箱中的水全部放尽,避免冷却水结冰后,冻破机体;
(4)燃油泵的调速手柄放在怠速位置。
2. 紧急停机
1)当柴油发电机组发生下列情况之一时,必须紧急停机:
(1)当机组的机油压力下降到规定值以下时;
(2)当机组发生急剧的敲击声或者有零部件损坏时;
(3)当机组的电压发生异常时;
(4)当机组发生超速时;
(5)当发生机房火灾等情况时。
2)紧急停机措施可根据不同的情况采取不同的措施:
(1)切断机组的负荷,通过燃油泵上的停机手柄停机;
(2)切断机组的燃油供给;
(3)按下紧急停机按钮;
(4)堵塞柴油机的进气或排气。
3)当机组发生水温高、油温高的故障时,应首先切断机组的负载,进行冷机运转,最好不要停机;若是由机组的冷却系统中的冷却液的严重缺乏造成的,应紧急停机,冷机后再向机组的冷却系统中补充冷却液。
注意:切记不可在机组温度高时进行加注。
4)当机组发生过载、过电流的故障时,应首先切断机组的负荷,然后再调整机组所带动的负荷,使其满足要求,不须停机。
2. 机组最初投入运行时,机组的最大功率不应超过额定功率的90%。这样,有利于延长机组的使用寿命,当机组需紧急启动时,初次投入负荷不应超过额定功率的50%。
3.定时检查水位,油压的变化情况,使之符合柴油机使用保养说明书中的规定。
4.机组运行时,随时注意观察水箱,散热器内冷却水位高低,适当加以补充。
5.柴油机各管道出现漏油、漏水、漏气时应及时修复。
6.严禁不熟悉机组操作规程的人员上机操作。
7.不能采用硅整流器来代替蓄电池。
8.紧急停机按钮仅用于紧急状况下使用,在正常情况下不能用做停机,否则影响机组的使用寿命。
9.当机组环境温度较低,可能出现冰冻时,停机后应将冷却系统中存水放尽,或加防冻剂,以免冻裂机体,放水工作应在停机半小时后进行。
10.注意保持机组的清洁,使机组处于良好的工作状态。
11.机组属贵重设备,为了人身和设备安全,操作要轻稳,严禁违章操作和酒后操作。
(1).新机维护保养内容:
柴油发电机组新机调试完成后,初次运行50小时后,应做如下保养项目:
序号 |
项目 |
备注 |
1 |
更换柴油机机油 |
|
2 |
更换柴油机机油滤清器 |
|
3 |
检查传动皮带的涨紧情况必要时进行涨紧 |
|
4 |
检查调整柴油机气门间隙 |
|
(2). 维护与保养项目表
下表中“1”代表每运行24h或每周一次;“2”代表每运行250h;“3”代表每运行500h或每半年一次,“4”代表每运行1000h或每年一次。
部件 |
检查项目 |
周期 |
柴
油
机 |
更换机油 |
2 |
检查燃油箱液面 |
1 |
|
清理空气滤清器的滤芯 |
2 |
|
更换机油滤清器 |
2 |
|
更换柴油滤清器 |
3 |
|
检查冷却系统中防冻剂含量 |
3 |
|
检查传动皮带涨紧情况必要时涨紧 |
2 |
|
检查燃油、排气与冷却系统有无泄漏 |
1 |
|
排放燃油箱中的沉积物 |
3 |
|
检查并清扫散热器 |
4 |
|
检查燃油阀动作正确性 |
2 |
|
检查停机电磁铁的工作状况 |
1 |
|
检查冷却液容量并加足 |
1 |
|
更换冷却液 |
4 |
|
启动 |
检查蓄电池电池电解液液面 |
1 |
用比重计检查充电情况 |
2 |
|
清扫蓄电池接线端子并重新涂油 |
3 |
|
发 电 机 |
用干燥的压缩空气清扫孔口及内部 |
4 |
给轴承更换润滑脂(需要时) |
4 |
|
检查联轴器内螺栓是否松动 |
2 |
|
检查通风区有无障碍物 |
1 |
|
检查发电机引出线绝缘情况 |
1 |
|
检查负载开关工作情况 |
2 |
|
检查发电机接线端子有无松动 |
1 |
|
控 制 柜 |
检查一切开关的正常功能 |
2 |
检查熔断器的状况 |
3 |
|
检查各输出继电器的工作情况,必要时更换 |
2 |
|
检查各检测、指示装置的工作情况 |
1 |
|
检查各接线端子及接插件接线有无松动 |
2 |
|
机 组 |
检查所有连接螺栓与螺母,必要时紧固 |
2 |
检查减震器的状况 |
2 |
|
检查停机电磁铁的插头座结合情况 |
2 |
|
清理整个机组 |
4 |
|
至少使机组运行1h,最好带50%负荷,并记录机组的启动时间 |
1 |
|
检查接地装置连接情况,必要时进行处理 |
4 |
故障现象 |
原因分析 |
排除方法 |
不能启动 |
蓄电池引起不工作 |
检查蓄电池接线及电压、容量 |
电源开关故障 |
检查开关状态 |
|
燃油回路不通 |
检查燃油回路是否通畅,排出燃油回路空气 |
|
紧急停机按钮故障 |
急停复位 |
|
控制器报警保护未复位 |
关闭电源,然后再上电。 |
|
不能建立电压 |
励磁回路开路 |
检查励磁回路接线 |
AVR损坏 |
更换AVR |
|
交直流变换励磁系统损坏 |
参照发电机使用说明书维修 |
|
发电机失磁 |
参照发电机使用说明书充磁 |
|
发电机电压不稳 |
AVR性能恶劣 |
更换AVR或重新整定 |
励磁回路接触不良 |
检查励磁回路接线 |
|
整流二极管性能不良 |
更换二极管 |
|
AVR稳定性调整不准确 |
进行调整 |
5. 机组控制柜故障排除方法详见《控制屏使用说明书》。
第十五章 工厂保证
用户在遵守“使用保养说明书”的前提下,机组自出厂12个月之内或投入运行累计运转1500h之内,如确因制造不良而引起机器损坏并有记录可查时,工厂负责免费维修或更换损坏的零件。若因使用不当而造成机器故障时,工厂不承担赔偿。但可向用户提供技术服务并及时向用户提供需购置的零部件,帮助用户及时解决。
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